Czy można napompować opony wypełnione azotem?
Używanie sprężonego powietrza w oponach, które zostały wcześniej napełnione azotem, nie zaszkodzi oponom. Podczas gdy mieszanie tych dwóch nie spowoduje niepożądanej reakcji chemicznej, rozcieńczy czystość azotu i zmniejszy jego skuteczność.
Jeśli jednak twoje opony są niskie i w pobliżu nie ma azotu, możesz to zrobićdodaj zwykłe powietrze! Zmniejszy to czystość azotu w oponie, ale lepiej jest utrzymywać prawidłowe ciśnienie w oponach niż czekać, aż znajdziesz sklep z azotem.
Poza kosztem opon do Twojego pojazdu, jeśli rozważasz napełnienie azotem, możesz spodziewać się zapłaty około 80-150 USD za oponę za wstępne napełnienie i konwersję powietrza. Po początkowym koszcie uzupełnienie będzie się wahać między$5-$7w zależności od rynku.
Azot w oponach: wady
Jest droższy niż zwykłe powietrze lub tlen, które możesz nawet wypełnić bezpłatnie. Konserwacja: Musisz konserwować opony wypełnione azotem, co czasami może być trudne. Nie możesz napełnić normalnego powietrza, gdy zaczniesz używać azotu.
Twój lokalny sprzedawca oponmoże pomóc w napełnieniu opon azotem po raz pierwszy. Zwykle usuną zwykłe powietrze z opon, a następnie wielokrotnie napełnią je azotem. Pomaga to wyeliminować pozostały tlen i wilgoć wewnątrz.
Średnio opona azotowa wystarcza na ok3-4 cztery miesiące. Nie oznacza to, że nie sprawdzasz regularnie ciśnienia w oponach. Niezależnie od tego, jakiego powietrza używasz, musisz stale sprawdzać ciśnienie w oponach.
Średniej wielkości cylinder o pojemności 33 stóp sześciennych ma mniej niż dwie stopy wysokości i osiem cali średnicy, ale może nadmuchać do10 pustych opon samochodowych lub 120 pustych opon rowerowychprzed koniecznością uzupełnienia.
Mit: Na azot nie mają wpływu zmiany temperatury, dzięki czemu utrzymuje prawidłowe ciśnienie w oponach niezależnie od klimatu. Fakt:Opony wypełnione azotem utrzymują ciśnienie dłużej niż opony wypełnione sprężonym powietrzem w zmiennych temperaturach.
Dealerzy samochodów coraz częściej naliczają tę opłatę za opony wypełnione azotem w nowych pojazdach. Ceny mogą wahać się od 100 USD jako samodzielny przedmiot do ponad 700 USD, jeśli jest w pakiecie z innymi przedmiotami, takimi jak przyciemnianie szyb lub osłony krawędzi drzwi.
(Opony napełnione zwykłym powietrzem tracą ciśnienie nieco szybciej.) Ale w większości przypadkówazot nie ma absolutnie żadnego znaczenia, jeśli chodzi o utratę ciśnienia spowodowaną przebiciem opony, nieszczelnością stopki opony, nieszczelnością zaworów lub innymi nieszczelnościami mechanicznymi.
Jak mogę stwierdzić, czy moje opony są wypełnione azotem?
Co sześć miesięcy sprawdzaj ciśnienie w kole zapasowym.Jeśli ciśnienie jest mierzalnie niższe niż w oponach pojazdu, opony samochodu są wypełnione azotem.
Ciśnienie w oponach
Powietrze, standardowy gaz używany do napełniania opon samochodowych, składa się w 78 procentach z azotu. Reszta gazu składa się z około 21 procent tlenu, pary wodnej, dwutlenku węgla i mniejszych stężeń różnych gazów szlachetnych, takich jak neon i argon.
Po serwisie Twoich opon montujemy również nowe trzpienie zaworów gumowych (Uwaga: trzpienie zaworów TPMS i akcesoria będą za dodatkową opłatą). Dodatkowo,pompujemy Twoje opony azotem, a nie sprężonym powietrzem.
Azot też jestdostępne w hurtowej dostawie gazu i cieczy— jak również w pełnym zakresie czystości i rozmiarów zbiorników. Dla tych, którzy regularnie zużywają gaz w dużych ilościach, oferujemy systemy zasilania rurociągami — bardziej ekonomiczną i niezawodną opcję w stosunku do innych sposobów zasilania.
Nie wszystkie centra serwisowe oferują inflację azotem, aleRabat na opony i usługi, Inc. robi. Jesteśmy miejscem napełniania opon azotem z odpowiednim sprzętem do pompowania i uzupełniania opon azotem.
Niektóre samochody są nawet sprzedawane z charakterystycznymi zielonymi nasadkami na trzpieniach zaworów, sygnalizującymiopony zostały już napełnione azotem. Dealerzy i sklepy z oponami często pobierają od właścicieli opłaty za napełnianie opon azotem w cenie 5 USD lub więcej za oponę, podczas rutynowych wizyt serwisowych lub podczas wymiany opon.
Napełnij opony azotem, aby wydłużyć żywotność i zmniejszyć zużycie paliwa.Azot w oponach może zmniejszyć zużycie paliwa o 10 procenti żywotność opon nawet o 50 procent.
Pozwól, aby azot powoli wypełnił przenośny zbiornik
Usłyszysz azot podczas napełniania zbiornika. Powinieneś pozwolić2-3 minutyaby napełnić zbiornik. Gdy ciśnienie się wyrówna, nadal otwieraj zawór trochę bardziej. Kontynuuj ten proces, aż ciśnienie całkowicie się wyrówna.
Nadmiar azotu w atmosferze może wytwarzać zanieczyszczenia, takie jak amoniak i ozon, które mogą upośledzać naszą zdolność oddychania, ograniczać widoczność i wpływać na wzrost roślin. Gdy nadmiar azotu wraca na ziemię z atmosfery, może szkodzić zdrowiu lasów, gleb i dróg wodnych.
Ale najpierw ważne jest, aby wiedzieć, ile kosztuje rotacja opon w Costco. Aby uzyskać informacje, musisz zapłacić około18-21 USDza usługę, która obejmuje pompowanie azotem i wyważanie kół. Czytaj dalej, aby uzyskać więcej informacji. Czy Costco zapewnia bezpłatną rotację opon?
Dlaczego dealerzy samochodowi pobierają opłaty za azot?
Wielu dealerów samochodowych pobiera obecnie od klientów opłaty za napełnianie opon azotem zamiast powietrza. Mówią ci toazot nie wycieka z opon tak szybko jak powietrzea to oznacza, że Twoje opony pozostaną odpowiednio napompowane dłużej, zanim będziesz musiał dodać więcej azotu (i zapłacić za to sprzedawcy).
Krótka odpowiedź brzmi:możesz. Istnieje powszechne błędne przekonanie, że jeśli masz opony wypełnione azotem, możesz je napełnić tylko azotem – nawet jeśli masz powolny wyciek lub niewielką przebicie – a jeśli dodasz powietrze, wystąpią problemy.
Ilość ciekłego azotu w litrach | Waga w funtach | Cena @ 2 USD / litr |
---|---|---|
1 litr | 0,56 | 2,00 $ |
2 litry | 1.12 | 4,00 $ |
3 litry | 1,68 | 6,00 $ |
4 litry | 2.24 | 8,00 $ |
Azotjest oferowany jako alternatywa dla powietrza do pompowania opon.
Skład powietrza zwykle używanego do pompowania opon jest przybliżony78% azotu, 21% tlenu i 1% różnych gazów. Podczas gdy większość tego normalnego powietrza to azot, nadal jest przyzwoita ilość tlenu, co jest znacznie mniej pożądane, jeśli chodzi o pompowanie opon.
Musisz sprawdzić psi dla opon wypełnionych azotem w taki sam sposób, jak w przypadku zwykłych opon wypełnionych powietrzem. Aby to zrobić, potrzebujesz miernika ciśnienia w oponach, który informuje o aktualnym poziomie psi w oponie. Zdejmij trzonek zaworu, umieść na nim manometr, a na wyświetlaczu pojawi się ciśnienie wewnątrz opony.
Czy podczas napełniania opony azotem zamiast powietrza potrzebny jest współczynnik przeliczeniowy PSI?Nie ma przelicznika koniecznego do napełniania opon azotem w stosunku do powietrze. Po prostu napompuj opony azotem do zalecanej przez producenta wartości PSI.
Ile kosztuje tankowanie opon w Costco? Ponieważ Costco ogólnie wykorzystuje tylko azot,nie ma żadnych opłat związanych z dodawaniem azotu do opon. Tymczasem inne obiekty pobierają od 7 do 10 dolarów.
opona Goodyear- Goodyear wspiera stosowanie azotu jako gazu do pompowania we wszystkich produktach Goodyear, Dunlop, Kelly, Associate Brand i Private Brand, w oparciu o zdolność opony do utrzymywania ciśnienia przez dłuższy czas.
Szczególnie ważna jest rotacja nowych opon5000 milponieważ głęboki, świeży bieżnik opony jest bardziej podatny na nierównomierne zużycie. Po drugie, równomierne zużycie bieżnika utrzymuje jednolitą głębokość bieżnika na oponach, co może pomóc w utrzymaniu spójnej przyczepności i prowadzenia we wszystkich czterech oponach.
Ile kosztuje galon azotu?
Koszt 1 galona ciekłego azotu może się różnić w zależności od dostawcy i miejsca zakupu. Generalnie ceny wahają się od ok6 $. 50 – 9 USD. 50za galon, przy czym większość dostawców pobiera od 7 USD.
Ponadto dostarczany w kolbach Dewara ciekły azot kosztuje ok2 dolary za galonale gdy jest dostarczany w zbiornikach magazynowych, kosztuje około 0,50 USD za galon.
Znaleziono azotw glebie i roślinach, w wodzie, którą pijemy, iw powietrzu, którym oddychamy. Jest również niezbędny do życia: kluczowy element budulcowy DNA, który określa naszą genetykę, jest niezbędny do wzrostu roślin, a zatem niezbędny do produkcji żywności, którą uprawiamy.
Dlatego azot jestnie jest gazem palnym.
Mit: Na azot nie mają wpływu zmiany temperatury, dzięki czemu utrzymuje prawidłowe ciśnienie w oponach niezależnie od klimatu. Fakt:Opony wypełnione azotem utrzymują ciśnienie dłużej niż opony wypełnione sprężonym powietrzem w zmiennych temperaturach.
Według wiadomości chemicznych i inżynieryjnych,azot powoduje mniejsze wahania ciśnienia w oponach niż powietrze. Dlaczego tak jest? Cóż, cząsteczki azotu są większe niż cząsteczki sprężonego powietrza i poruszają się wolniej. Dzięki tym właściwościom azot nie wydostaje się z opon samochodu tak szybko, jak powietrze.
Azot ma większe cząsteczki niż powietrze i porusza się w oponie wolniej niż powietrze, dzięki czemu dłużej utrzymuje ciśnienie w oponie.
Systemy monitorowania azotu i ciśnienia w oponach są w pełni kompatybilne. System ciśnienia w oponach działa dokładnie tak samo, niezależnie od tego, czy opony są wypełnione powietrzem, czy azotem. Również,azot nie spowoduje korozji ani negatywnego wpływu na TPMS w żaden sposób.
Prawdopodobnie będziesz musiał uzupełniać opony wypełnione azotem rzadziej, niż gdyby były wypełnione powietrzem. Nadal jednak zalecamy regularne sprawdzanie (co miesiąc lub zgodnie z zaleceniami producenta opon), ponieważ utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach jest bardzo ważne ze względów bezpieczeństwa, a także oszczędności paliwa i opon.
References
- https://www.tireoutlet.com/blog/3065/nitrogen-vs-air-in-tires-which-is-better/
- https://www.lesschwab.com/article/tires/how-do-i-know-if-my-tires-need-to-be-balanced.html
- https://gulocomposites.com/tubes-and-tubeless-tires/
- https://bicycles.stackexchange.com/questions/73582/in-clincher-tyres-are-folding-tyres-easier-to-put-on-and-remove-than-the-tyres
- https://www.kmcutv.com/news/beadlock-vs-non-beadlock-who-says-you-cant-reinvent-the-wheel
- https://ackodrive.com/car-guide/nitrogen-in-tyres-benefits/
- https://simpletire.com/learn/tire-maintenance-safety/tire-bead
- https://bicycles.stackexchange.com/questions/52485/help-selecting-between-wire-folding-tires
- https://www.thesprucecrafts.com/about-beading-wire-340148
- https://www.ppmc-transport.org/how-much-is-a-tire-rotation-at-costco/
- https://www.wikihow.com/Drive-with-Low-Tire-Pressure
- https://www.wheelscience.com/blogs/articles/why-do-wider-tires-need-less-psi
- https://www.tacomaworld.com/threads/ko2s-proper-tire-pressure-help.691594/
- https://www.boltdepot.com/fastener-information/bolts/US-Recommended-Torque.aspx
- https://www.pirelli.com/tires/en-us/car/driving-and-tire-tips/how-to-read/recommended-tire-pressure
- https://www.lesschwab.com/article/tires/4-reasons-not-to-drive-winter-tires-through-summer.html
- https://www.abcbalancingbeads.com/4-types-of-balancing-beads-their-benefits/
- https://www.getnitrogen.org/fleet_trucks/sub.php?view=getTheFacts&subpage=psiconversion
- https://www.cyclingnews.com/features/clinchers-vs-tubulars/
- https://www.drivingline.com/articles/the-best-tire-air-pressure-for-off-roading-inside-line/
- https://ymlp.com/zEt7is
- https://www.quattrotires.com/tires/bf-goodrich-all-terrain-ta-ko2
- https://tires.costco.com/CostcoAdvantage
- https://www.bostonherald.com/2016/01/31/how-to-confirm-if-theres-nitrogen-in-your-tires/
- https://www.quora.com/Can-I-drive-on-a-tire-with-15-PSI
- https://vatire.com/car-maintenance-tips/why-should-you-consider-filling-your-tires-with-nitrogen/
- https://datamyte.com/blog/verifying-torque-specifications/
- https://www.epa.gov/nutrientpollution/issue
- https://www.motortrend.com/how-to/mounting-tires-wire-wheels-2/
- https://www.carparts.com/blog/what-tire-pressure-is-too-low-for-safe-driving/
- https://www.bfgoodrich.ca/en/auto/tires/all-terrain-t-a-ko2
- https://blog.flocycling.com/aero-wheels/why-lower-tire-pressures-are-required-for-wider-cycling-tires-and-rim/
- https://www.schwalbetires.com/technology-faq/tire-types/
- https://pmctire.com/tires/bfgoodrich-allterrain-t-a-ko2-lt285-60r20-10-e-125s-rbl-29598-pid-7059027165364
- https://www.firemountaingems.com/resources/jewelry-making-articles/db0h
- https://provenproductivity.com/why-your-fasteners-are-yielding/
- https://shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=21657
- https://continentaltire.com/learn/nitrogen-vs-air-what-right-my-tire
- https://www.autoweek.com/gear/a38054452/your-guide-to-nitrogen-for-tires/
- https://www.aaa.com/autorepair/articles/top-4-myths-vs-facts-about-using-nitrogen-to-inflate-car-tires
- https://www.motortrend.com/reviews/1605-bfgoodrich-all-terrain-ko2-review/
- https://community.cartalk.com/t/how-tight-should-the-screws-nuts-be-on-wheels/99238
- https://www.continental-tires.com/car/tire-knowledge/tire-care-maintenance/tire-pressure/nitrogen-in-tires
- https://bikespalmbeach.com/folding-bead-vs-wire-bead-tires/
- https://www.schwalbe.com/en/reifentypen
- https://www.themanual.com/auto/bfgoodrich-ko2-tire-review/
- https://www.drivingline.com/articles/how-to-service-beadlock-wheels/
- https://www.wayalife.com/threads/beadlocks-re-torque-schedule-requirements.46796/
- https://www.getnitrogen.org/deepscience/
- https://www.way.com/blog/why-should-you-fill-nitrogen-in-tires/
- https://www.bronco6g.com/forum/threads/beadlock-wheels-legal-or-illegal-and-the-dot.26724/
- https://www.americantiredepot.com/tires/bf-goodrich/all-terrain-ta-ko2
- https://blog.blackcircles.ca/en/tips-guides/air-in-nitrogen-tires/
- https://www.allstate.com/resources/car-insurance/when-and-how-to-check-tire-pressure
- https://hyclinebike.com/blogs/topics/do-i-need-to-change-the-inner-tube-together-when-i-replace-the-bicycle-tire
- https://www.getnitrogen.org/sub.php?view=getTheFacts&subpage=pressure
- https://www.tirerack.com/tires/bfgoodrich-all-terrain-t-a-ko2
- https://community.cartalk.com/t/why-are-my-tires-falling-off-the-rims/83467
- https://forum.ih8mud.com/threads/how-is-the-road-noise-with-bfg-all-terrains.1272939/
- https://www.miniofsanantonio.com/the-truth-about-over-inflating-your-tires.htm
- https://www.motortrend.com/features/pros-cons-beadlock-wheels-airing-down-tires/
- https://www.tiresplus.com/tires/tire-buying-guide/why-tire-pressure-important/
- https://www.quora.com/Is-25-psi-too-low-for-tires-My-car-says-33-psi-but-the-road-conditions-in-my-country-are-very-bad-and-I-want-a-smooth-ride
- https://www.220triathlon.com/gear/bike/components/wheels/whats-the-difference-between-clinchers-tubulars-and-tubeless-tyres
- https://www.quora.com/Is-26-tire-pressure-too-low
- https://www.fordraptorforum.com/threads/how-hard-to-balance-beadlock-mounted-tires.23406/
- https://www.halfords.com/cycling/how-to-guides/folding-tyres-buying-guide.html
- https://www.mtbr.com/threads/wire-bead-tubeless.827300/
- https://www.fordraptorforum.com/threads/when-should-the-ko2-get-replaced.78765/
- https://bicycles.stackexchange.com/questions/58051/how-to-recognize-a-tubeless-tire
- https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/tour-tech-talk-whos-riding-what/
- https://www.4wheeljamboree.com/gear/whats-the-diff-comparing-bfgs-ko2-and-km3-tires/
- https://www.kaltire.com/en/about-tire-pressure.html
- https://nceca.org/why-arent-beadlock-wheels-street-legal/
- https://crateinsider.com/blog/fix-a-leaking-beadlock/
- https://www.spyderlockwheel.com/faq
- https://www.quora.com/Is-it-better-to-over-or-underinflate-tires
- https://www.offroadexpo.com/industry-news/how-to-properly-assemble-beadlock-wheels/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Beadlock
- https://www.tirerack.com/upgrade-garage/how-do-i-properly-torque-my-wheel-lug-nuts-or-bolts
- https://www.corwheels.com/does-costco-have-air-for-tires/
- https://www.motortrend.com/how-to/what-are-beadlock-wheels/
- https://counteractbalancing.com/2023/02/06/how-long-do-balancing-beads-last/
- https://www.pmsinstrument.com/resources/filling-the-portable-tank/
- https://www.sandiegouniontribune.com/cars/story/2020-04-05/whats-the-acceptable-range-for-over-and-under-inflation-of-tires
- https://www.airgas.com/resources/gases101/nitrogen
- https://procurement.uark.edu/e-procurement/liquid-nitrogen-price-list.php
- https://www.prioritytire.com/blog/nitrogen-in-tires-all-questions-answered/
- https://www.bartonford.com/nitrogen-fill.html
- https://www.hiqonline.co.uk/tyres/tyre-pressure-guide
- https://www.bargaintire.net/browse/tires/BFGoodrich-7/All-Terrain-TA-KO2-23415/LT27565R1710-161889
- https://www.getnitrogen.org/sub.php?view=getTheFacts&subpage=checkpressure
- https://www.tundras.com/threads/ko2s-not-balancing.67103/
- https://icecarats.com/blogs/icecarats-magazine/popular-bead-types-for-jewelry-making
- https://www.newzealandrabbitclub.net/how-much-does-1-gallon-of-liquid-nitrogen-cost/
- https://www.discounttire.com/learn/tire-noise
- https://www.motortrend.com/how-to/1904-nuts-and-bolts-beadlock-conundrum/
- https://www.machinedesign.com/archive/article/21834662/the-nuts-and-bolts-of-specifying-fastener-torque
- https://www.dtire.com/Auto-Repairs/cat/nitrogen-inflation/svc/nitrogen-tire-inflation
- https://www.lsxmag.com/tech-stories/beadlock-wheels-when-you-need-them-and-when-you-dont/
- https://www.nokiantyres.com/company/news-article/wide-or-narrow-tires-here-s-how-your-choice-will-affect-driving/
- https://www.bridgestonetire.com/learn/maintenance/tire-rotation/
- https://kids.frontiersin.org/articles/10.3389/frym.2019.00041
- https://www.souzastireservice.com/Tires-101/Air-Pressure
- https://hypertextbook.com/facts/2007/KarenFan.shtml
- https://www.drivingline.com/articles/how-to-assemble-a-beadlock-wheel-wvideo/
- https://sansonejrs66mitsubishi.com/blog/quiet-car-tires-guide
- https://www.ranger5g.com/forum/threads/tire-pressure-265-70-17-bfg-ko2s.9312/
- https://www.tires-easy.com/blog/types-of-tires-which-is-best-for-you/
- https://hardrockoffroad.com/the-truth-about-beadlock-wheels/
- https://www.abcbalancingbeads.com/can-you-put-too-many-balancing-beads-in-a-tire-2/
- https://www.edmunds.com/car-buying/should-you-fill-your-cars-tires-with-nitrogen.html
- https://gthic.com/blogs/jewelry-blogs/why-are-beads-necklaces-popular
- https://www.consumerreports.org/tire-buying-maintenance/should-you-use-nitrogen-in-car-tires-a6260003694/
- https://www.discounttire.com/learn/tire-pressure
- https://www.jeepgladiatorforum.com/forum/threads/daily-drive-beadlocks-and-try-on-before-you-buy.21749/
- https://silca.cc/blogs/silca/how-to-seat-a-tubeless-tire-tips-and-tricks
- https://www.prestacycle.com/product/prestacycle-home-portable-shop-nitrogen-tire-inflation-system-more-info/
- https://carcare.quora.com/How-bad-is-it-to-drive-with-tire-pressure-at-28-PSI
- https://wiygul.com/support/1429/nitrogen-vs-regular-air-in-tires/
- https://www.inetefb.com/Documentation/Cirrus/AMM/pdf/20-60.pdf
- https://byjus.com/question-answer/is-nitrogen-a-flammable-gas/
- https://www.xoverland.com/overlanding-blog/choose-the-right-wheels-for-your-overland-vehicle/
- https://www.telletire.com/tire-services/nitrogen-air-filling/
- https://www.moderntiredealer.com/industry-news/wholesale-distribution/article/11534190/same-terrain-new-ko-tire-2014-10-22
- https://retrolube.com/blog/five-signs-your-vehicle-needs-new-tires
- https://atlasaccessories.com/blogs/blog/the-unique-symbolic-history-of-trade-beads
- https://5thgenrams.com/community/threads/bfg-ko2s-getting-louder.34352/
- https://bikenoob.com/2010/09/28/wire-or-folding/
- https://www.tirebuyer.com/education/nitrogen-vs-air
- https://fulltiltbike.com/blogs/news/buyer-s-guide-wire-bead-vs-steel-bead-tires
- https://www.way.com/blog/tire-pressure-low/
- https://burtbrothers.com/tips/tires-losing-pressure-overnight/
- https://www.coyoteents.com/beadlocks/
- https://www.actiongatortire.com/nitrogen-vs-air-tires/
- https://www.quora.com/Why-do-car-dealers-consistently-overinflate-tires-during-servicing-The-placard-says-32-psi-but-they-always-put-in-35-or-36-psi-Why
- https://www.hometownnewstc.com/columns/earl_stewart/don-t-pay-car-dealers-for-nitrogen-in-your-tires/article_4b0fc2e5-98c7-5537-bacb-04ecd1743409.html
- https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/an-endless-faq-to-tubeless/
- https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/how-low-is-too-low-for-tire-pressure
- https://www.4wheelparts.com/a/tire-wheel-package-guide-tire-pressure-checker
- https://www.tirebuyer.com/education/bf-goodrich-all-terrain-t-a-ko-2
- https://www.maxxis.com/uk/technology/bike-technology/
- https://www.grandprixperformance.com/bfgoodrich-all-terrain-t-a-ko2
- https://www.tirekingdom.com/product/prod3950018/all-terrain-ko2-dt